Chevrolet Orlando : un nouveau monospace compact

Chevrolet Orlando : un nouveau monospace compact

Quand General Motors a décidé en 2005 de rebadger les Daewoo en Chevrolet, certains ont crié au scandale. On associait davantage les Chevrolet à de gros trucks américains qu'à la frêle Matiz de l'époque. Depuis, les choses ont bien changé. Grâce à une gamme presque intégralement renouvelée (ce sera le cas lors du renouvellement de l'Aveo) et à un positionnement très clair (marque accessible mais pas low-cost), Chevrolet réalise une belle progression sur le marché Français.
L'arrivée de l'Orlando devrait accélérer ce développement. Avec ses lignes originales pour un monospace compact, l'Orlando fera facilement oublier le fade Daewoo Rezzo qui s'inspirait alors de la première génération de Renault Scénic.
Si le dernier-né de la marque au "bowtie" va séduire par son design, son rapport prix / équipements enfoncera certainement le clou.
Long de 4.56m et proposé en version 7 places dès l'entrée de gamme, l'Orlando peut compter sur un équipement et une présentations corrects.
La gamme :
La version d'entrée de gamme Chevrolet Orlando LS+ reçoit :

- ABS avec aide au freinage d'urgence
- ESP
- Airbag frontaux, latéraux avant et rideaux avant et arrière
- Fixations Isofix
- Climatisation
- Lecteur CD - MP3
- Fermeture centralisée des portes à télécommande
- Rétroviseurs électriques
- Volant réglable en hauteur
- Accoudoir central arrière
- Direction assistée
- Vitres électriques avant et arrière
- Pare-chocs ton caisse
- Poignées de portes ton caisse
- Rétroviseurs extérieurs ton caisse
- 7 places 

A noter que cette version LS+ n'est proposée qu'avec le 1.8 essence de 141 ch. Autant dire que son seul intérêt réside dans son prix d'accroche et que sa diffusion devrait être très confidentielle. 

La version Chevrolet Orlando LT+ ajoute : 

- Climatisation automatique
- Projecteurs antibrouillard
- Radar de recul
- Commandes audio au volant
- Jantes alliage 16"
- Accoudoir central avant
- Ordinateur de bord
- Prise USB
- Volant gainé cuir réglable en profondeur

Tous ces équipements s'obtiennent en échange de 1 300 € supplémentaires. C'est le prix à payer pour profiter d'une version correctement dotée qui pourra en outre s'abreuver au Gazole (2.0 VCDi 130 ch).

La version Chevrolet Orlando LTZ complète cette liste par :

- Régulateur de vitesse
- Allumage automatique des phares
- Détecteur de pluie
- Jantes alliage 17"
- Rétroviseurs rabattables électriquement

Pour bénéficier de ces équipements de confort, il vous faudra vous acquitter de 800 € de plus que la version LT+. Cette finition sera aussi un passage obligé si vous souhaitez profiter des 163 ch du 2.0 VCDi.

Enfin, en haut de gamme, le Chevrolet Orlando LTZ+ fait le plein d'équipement :

- GPS avec écran couleur
- Sellerie cuir
- Sièges avant chauffants

Les 1 600 € demandés par cette version nous semble alors tout à fait justifiés. 

Les prix

	LS+	LT+	LTZ	LTZ+
1.8 16V 141 ch	20 200 €	21 500 €	22 300 €	23 900 €
2.0 VCDi 130 ch	-	23 500 €	-	-
2.0 VCDi 163 ch	-	-	24 800 €	26 400 €
2.0 VCDi 163 ch auto	-	-	25 900 €	27 500 €